電車で天王寺の銀行に行くか迷ったんですが、MSRロードスターが来てから乗ってやれてなかったんで久しぶりにアルテオンで行くことに。
駐車場で車に乗り込んだ瞬間に“広っ！！“と驚きましたわ。
特に幅がすんごい広く感じました。
続いて走りだした瞬間に車として違い過ぎてなんか笑いが浮かんでしまいましたねぇ。
アルテオンは足の硬さが１８段階だかで選べて普段乗る時は一番硬くしてるんですがMSRロードスターと比べたらめちゃくちゃ柔らかく感じましたわ。
銀行で用事を済ませたあと、乗り味の違いを確認したくて西名阪道に乗って郡山ＩＣまで。
そこから地道に降りて最近何度も走ってる国道２５号線で帰ってきました。
比べるとアルテオンはパワーがあって加速が全然違うし、結構なスピードになっても安定感はかなりのもの。
アルテオンでは何度も東京まで走ってますが改めて長距離でも疲れんやろうなぁと。
香芝SAで横から見たら前よりデカく（長く）感じましたねぇ。
カタチの綺麗さに惹かれたんが最終的にこの車を買うた理由だけあってやっぱり見た目がええなぁとも。
とはいえ、ロードスターに比べるとエンジブレーキが全く効かず根がマニュアル車乗りな私には運転の楽しさでは圧倒的にロードスターやなぁと。
ロードスターの足はアルテオンの前のゴルフＧＴＩと比べても圧倒的に硬いんですが、個人的には全く嫌じゃないんですよねぇ。
それにエンジンにターボが付いてないＮＡやから回転数を上げるほどにグワァーっとトルクが盛り上がって加速していく感じもええもんですよねぇ。
エンブレがしっかり効くから無駄にブレーキ踏むこともないですしねぇ。
全く車としての性格が違うけど、アルテオンは実家の親らを乗せる時に必要なんでこれからも維持すると思うんでバッテリーを上げたりせんように大事に乗ろうと思ってますわ。
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